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¿Quién no recuerda esa estampa tan invernal de algún automovilista tratando de hacer arrancar su coche, mientras la batería, testaruda, parece estar sin fuerza y se niega? Parece que los coches han cambiado y evolucionado muchísimo. También las baterías, por supuesto. Pero el invierno sigue siendo una época dura para la batería del coche.

Queremos poner el foco en algunos componentes que a menudo son descuidados o directamente olvidados por los automovilistas. Algo que no conviene: no hacer ese mantenimiento puede resultas muchísimo muy caro. ¡Presta atención y lo verás!

¿Tienes prevista alguna escapada durante los meses más fríos del año? Quizás sueñas con ir a algún lugar más cálido, o por el contrario ansías ponerte los esquíes o la ropa de montaña.

El líquido refrigerante / anticongelante del motor es uno de los fluidos a los que hay que prestar atención periódicamente. En otras palabras, es uno de esos componentes del vehículo de los que nos podemos (ni debemos) olvidar

Estamos seguros de que al menos el nombre te suena. Y si llevas peques habitualmente en el coche quizás te consideres un experto.

Durante la última campaña de control en carreteras convencionales llevada por la DGT ha quedado claro que los ‘males’ que aquejan a los automovilistas españoles no han variado mucho en los últimos tiempos.

Un estudio realizado por la Comisión de Fabricantes de Neumáticos del Consorcio del Caucho ha hecho saltar, una vez más, la voz de alarma sobre el desconocimiento general entre los automovilistas de nuestro país sobre la llamada Etiqueta del Neumático.

Siempre te decimos que los plazos de mantenimiento que indica el fabricante no hay que alargarlos, pero tampoco hay que tomárselos al pie de la letra.

Por ejemplo: si el fabricante indica que hay que cambiar el aceite cada 30.000 kilómetros, no siempre es acertado esperar tanto. Tu tipo de conducción y el uso del vehículo pueden requerir que el cambio sea antes. Por ello, es clave tener un mecánico de confianza que te oriente sobre lo que es mejor para tu vehículo y para ti.

En el caso del catalizador ocurre lo mismo.

Lo sabemos. Vas con prisa. La acera es ancha. Hay espacio. Lo piensas. Lo haces. Subes el coche. Probablemente sientas un poco de culpa. Temes que te pongan una multa. Pero ésa puede no ser la única sanción que recibas...

Toda una locura puesto que, por muy pocos kilómetros que se hagan, las ruedas caducan debido a que, con el tiempo, sus componentes pierden sus propiedades.